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甲醇能源属性进一步彰显

甲醇能源属性进一步彰显

发布日期:2016-11-24 作者: 点击:

  年内甲醇内地市场难觅2013年三季度?#29615;?#20914;天的豪气,也并未体现出2014年底原油大跌市场的遍野哀鸿,取而代之的是无休止的窄幅震荡走势。下游总在刚需不振中窥探甲醇行情,甲醇则在供强需弱中频频受伤。基于年初市场对于甲醇的过高预期,以及原油重挫后的化工品市场难有向好转机,甲醇市场让人不敢盲目?#27490;邸?#30002;醇步入了供应增速和传统下游?#22836;?#32531;慢、行情未来很长?#27426;?#26102;间难有较大提振的新常态经济。不过,甲醇成不了下一个工业萘。我们认为,未来?#27426;?#26102;间,国内的甲醇行?#21040;?#21576;现出几个特点:

  

  1.需求增长还要看烯烃

  

  2016-2017年是国内烯烃产能集中爆发时期,PDH、MTO等新?#26031;?#33402;路线产能增速迅猛。相对于传统的丙烯路线石脑油蒸汽裂解等方式,MTO的成本优势恐难有明显体现。国际?#22270;?#20302;位震荡的情况预计要?#26377;?#21040;2016年,如若整体维持在40-65美元/桶之间震荡,MTO装置的开工较2015年或有所提升。2016年仍将有常州富德30万吨/年MTO、连云港盛虹80万吨/年MTO、久泰能源60万吨/年、神华新疆68万吨/年MTO以及青海盐湖33万吨/年MTO装置、甘肃华亭20万吨/吨MTP投产,若再加上推迟开工的蒙大新能源60万吨/年装置,新增产能达350万吨/年。以上装置全部达产除去配套的280万吨/年装置,仍有逾750万吨/年的外采量。毫无疑?#24066;?#22411;下游将成为甲醇下游最大的发力点,其消费占比预计可增?#20102;?#25104;左右。

  

  2.甲醇锅炉步入主流下游行列

  

  “作为一种清洁能源,甲醇燃料能源属性日益增强,在车用燃料、锅炉用燃料以及船舶用燃料等领域都有了一定发展,将成为行业发展的新引擎。”5月18日,在中国氮肥工业协会于南京举办的2016年中国甲醇产业大会上,甲醇燃料被寄予厚望。

  

  中国氮肥工业协会理事长顾宗勤指出,“十三五”期间,甲醇行业?#29615;?#38754;要积极配合工信部开展甲醇燃料试点工作,做好试点示范的宣传和推广,争取政策扶?#37073;?#31215;极推进甲醇燃料规范的制定;另?#29615;?#38754;还要鼓励未开展试点的省市积极做好基础工作,为进一步深化甲醇燃料的推广应用创造条件。

  

  顾宗勤介绍说,目前我国在山西、陕西、贵州、甘肃和上海等省市开展的甲醇汽油试点工作正在稳步推进,成果显著,甲醇燃料、甲醇锅炉的经济效益和环境效益也逐渐得到认可。除中国以外,越来越多的国家?#28304;?#33334;燃料和燃料电池等多?#20013;?#24335;将甲醇应用到能源领域,并获得可观的经济和环境效益。?#20998;?#22810;国已将甲?#30002;?#20026;经济、环保的新兴船用燃料替代重油和柴油,澳大利亚和以色列的甲醇燃料已进入或接近商业化推广阶?#21361;?#20025;麦等国开展了电动汽车甲醇燃料电池的试用工作,瑞典也在开展甲醇船舶燃料的试点应用。

  

  醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会秘书长马良表示,我国车用甲醇燃料目前已经有了相当大的发展,出租车改装超过16万辆。随着甲醇燃料出租车指标和加注站的落实以及甲醇汽车的?#20013;?#21457;展,作为一个汽车保有量超过1亿辆?#39029;中?#24555;速增长的国家,车用甲醇燃料将得到长足发展。此外,炉窑用醇基燃料目前已经处于起步阶?#21361;?#32780;且发展迅速,锅炉及炊事醇基燃料消耗甲醇估计也会超过车用甲醇燃料。

  

  梅赛尼斯公司亚太有限公司中国区总裁张建宁认为,在国际社会致力于改善空气质量和减少温室气体排放的大背景下,甲醇已逐渐成为未来可?#20013;?#30340;清洁运输燃料,其安全、可?#20013;?#39640;效的特点能满足日益?#32454;?#30340;排放标准。甲醇燃料的推广可以帮助中国降低石油的对外?#26469;?#24230;,目前中国在甲醇替代汽?#22836;?#38754;已领先一步,成为世界最大的甲醇车用燃料使用国。

  

  包头市众鑫新能源科技有限公司,推广M85 M15,甲醇99.9%。产的绿色环保新型醇基燃料,是国家摧荐的新能源产品。其产品性能稳定、安全、能效、环保等均达到了国内领先水平,受到了同行业的尊敬和推崇!主要经营包头甲醇燃料,包头厨房设备,包头甲醇燃料环保锅炉


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